Havarisjefen orienterer
Når vi er i ferd med å takke av 2025 og gå inn i 2026 er det naturlig å se tilbake på året som har gått i Favn Forsikring.
Det er ingen tvil om at fiskeribransjen har møtt utfordringer de siste årene med mye uvær og en utfordrende kvotesituasjon. Likevel har skadeåret 2025 vært relativt bra. Man kan selvfølgelig bare anta hva som er årsak til dette, men det virker jevnt over å være trygg og god drift i næringa. Lavere kvoter og høyere priser kan ha bidratt til at man ikke trenger å drive rovdrift, men gjør fornuftige og sikre vurderinger i driften.
Av de større skadene har vi sett en del brannskader, men først og fremst mye vannfylling. Mange skader er tilfeldige skader som kan skje, men svært mange av de større skadene ville vært unngått hvis man hadde fått et tidlig varsel om hendelsen. Det ville bidratt til lavere skadekostnader, noe som ytterligere kunne forbedret premierabatt og vårt tilbud ut til dere medlemmer. Vårt formål er å tilby gode forsikringsløsninger til en god pris, og vi ønsker deres hjelp i så måte – her må vi alle dra i samme retning!
Vi fortsetter derfor vårt fokus på skadeforebyggende arbeid og tilskudd, og vil igjen dra frem det gode tilbudet på Sensar Marines løsning for fjernvarsling. Systemet gir et tidlig varsel til telefonen hvis båten tar inn vann, har problemer med strøm, det er større bevegelser i båten osv. Systemet vil også om ikke lenge kunne utvides til å omfatte brannvarsling. Etter tilskudd koster systemet i dag ca. tusen kroner for rederiet, noe som er en svært rimelig inngangsbillett.
En stor del av våre kostnader er fortsatt knyttet til slep og dykk. Vi ser at dere er flinke til å hjelpe hverandre når slike situasjoner oppstår, noe hele bransjen drar nytte av – fortsett med det!
Som medlem hos Favn Forsikring har du rett til to assistansetilfeller gratis per kalenderår. «Gratis» betyr at du får assistanse uten egenandel og uten bonustap.
Hva dekker ordningen?
To hendelser per kalenderår. Hvis én hendelse krever både slep og dykk (for eksempel fjerning av tauverk), regnes dette som én assistanse
Slep: Dekkes til nærmeste trygge havn. Ønsker du lengre slep, må merkostnaden dekkes av rederiet. Hvis det har oppstått en skade som dekkes av kaskoforsikringen, dekker vi transport til nærmeste verksted hvor skaden kan repareres.
Dykk: Dekkes ved fremdriftsproblemer, men ikke vedlikeholds dykk eller rensing av sidepropeller.
Vi oppfordrer til at medlemmer hjelper hverandre når det er trygt og forsvarlig. Godtgjørelse for slik assistanse bør dekke kostnader og en rimelig timepris.
Dykk har blitt en stor utgiftspost på grunn av strengere forskriftskrav. Vi vurderer ordningen fortløpende. I mange tilfeller er et slippsett rimeligere enn dykk, og vi kan dekke dette i stedet.
Vi gir også tilskudd til propellkniver for å redusere risikoen for tauverk i propellen.
Her kan du finne leverandører på propellkniver: https://fiskeriportalen.no/search?q=propellkniv
Havarisjefen ønsker dere en god innspurt av 2025 og skadefri inngang på 2026 – og selvfølgelig god jul og godt nytt år!